CORPORATE INITIATIVES
台風や地震等の被災、交通渋滞や事故等の影響で長時間車両が動かせず車内に閉じ込められる場合が多々あります。
当社では、従業員の安全確保を第一に考え、万が一の備えとして全車両に「災害セット」を搭載しています。
最近では女性ドライバーも増え、災害や緊急時のトイレ問題も災害セットを搭載することで解消できます。
【災害セット内容】
2026年11月3日、いすゞ自動車様にご協力いただき、安全会議および安全講習会を実施いたしました。
午前中は座学を中心に、「バック時の注意点」や「あなたならどうする？」といった具体的な事例をもとにディスカッションを行いました。
午後からは実車体験として、実際にトラックに乗務し、狭いコースでの運転を体験いたしました。
今回の講習会を通じて、各ドライバーの安全意識がさらに向上いたしました。
これからも「事故ゼロ」を目指し、1件でも多くの事故を削減できるよう、全員で安全運転の徹底に努めてまいります。
2026年10月12日、社内にて安全会議を実施いたしました。
今回は初の試みとして、ドライバー同士によるグループディスカッション形式を取り入れました。普段の講習スタイルとは違い、現場のリアルな意見や気づきを活発に交わすことができ、参加したドライバーからも大変好評でした。
これからも全員で安全意識を高め、より安全・安心な運行に努めてまいります。
2026年4月29日、安全講習会を開催いたしました。
荷主企業様の信頼とご期待に応えるため、安全運転のさらなる徹底と「貨物事故ゼロ」を絶対目標に掲げた会議を執り行いました。
2025年9月23日、安全講習会を開催いたしました。
荷主様企業の期待にこたえられるように、安全運転、貨物事故が0になるように会議を行いました。
そして、従業員の勤続20年も併せてお祝いしました。
2025年7月21日、安全講習会を開催いたしました。
今回は、当社顧問保険会社の担当者にもご参加いただき、交通事故防止に関する講習を実施しました。
今後も社員の安全意識向上に努めてまいります。
当社内にて4月29日に安全講習会を行いました。
当社にて南関東日野自動車株式会社様によるプロフェッショナルの指導のもと、安全講習会を行いました。
今回実施した際に、前回と比べると、前回の講習後の成績と、今回の講習前との成績がさほど変わらず社内での未実施運転手への指導の成果が表れたと思います。
よって今回の乗務員は今後に期待できそうです。
弊社では、24名のドライバーが実際にトラックに乗務し、日々の通常運転と座学講習後の運転を比較。
全員がエコドライブの燃費向上と安全性の実感を得ました。この成果を活かし、お取引先様に一層信頼される輸送サービスを提供してまいります。
2013年時はエコドライブを初めて受講し、研修所内にて走行した数値です。2016年は実践で3ヶ月〜半年のエコドライブを行った数値です。
| 2013年 | 2016年 | ||||
| 区間距離（km） | 2.00 | 1.55 | |||
| 運転方法 | 通常運転 | エコ運転 | 通常運転 | エコ運転 | |
| 平均値 | 燃料使用量（cc） | 398.1 | 249.5 | 213.6 | 157.3 |
| 使用量差（cc） | -148.6 | -56.3 | |||
| 燃費（km / L） | 5.02 | 8.02 | 7.26 | 9.85 | |
| 向上率（%） | 61.65 | 39.60 | |||
エコ運転を意識して取り組む事により燃費の削減及び、Co2を排出する量が減り環境に貢献することが出来ました。
初めてのエコドライブ研修受講から13年が経過いたしました。
近年、中東情勢を背景とした原油価格の高騰などにより、私たち運送業界は非常に大きな影響を受けており、燃料費の削減はかつてなく重要な課題となっております。
そのような厳しい状況下におきましても、長年培ってきたエコドライブを実践することで確かな成果が現れています。2026年のデータが示す通り、日常運転からエコ運転への意識づけによって燃費が大きく向上し（7.98km/Lから10.06km/Lへ）、年間で約391万円もの燃料費削減効果を生み出しました。また同時に、年間77.6トンものCO2排出量削減にも寄与しております。
運送業におけるコスト抑制と環境負荷の低減は、決して切り離すことのできない重要なテーマです。株式会社石川商事では、今後も継続的なエコドライブ研修と日々の安全運転を通じて、環境保全と変化に強い企業体制の両立を目指してまいります。